Om aftenen den 5. oktober 2025 forliste det danske fiskeskib FLIPPER (HM 335) under anløb af Hanstholm Havn i hårdt vejr.
De fire besætningsmedlemmer iførte sig redningsdragter og forsøgte at holde sig fast på skibets styrehustag, mens de afventede assistance. To besætningsmedlemmer blev evakueret af Forsvarets redningshelikopter, mens de to andre endte i vandet, hvorfra de blev bjærget af redningsmandskab fra land. Den ene fisker omkom som følge af ulykken.
Den Maritime Havarikommission undersøger ulykken.
---
Status for undersøgelsen 1. oktober 2026
Den Maritime Havarikommission (DMAIB) tilstræber at offentliggøre undersøgelsesrapporter senest 12 måneder efter hændelsen, men det har grundet den øjeblikkelige arbejdsbelastning ikke været muligt. DMAIB forventer at udgive en ulykkesrapport i første del af 2027.
Undersøgelsen pågår fortsat og omfatter bl.a. undersøgelser af de tekniske forhold der gjorde at FLIPPER mistede fremdriften, vejrets betydning for hændelserne, sikkerhedsmargenen ved kystnær sejlads, klarlæggelse af hændelsesforløbet etc.
Foreløbigt resumé af hændelsesforløbet
Om aftenen, onsdag den 1. oktober 2025, sejlede FLIPPER ud fra Hanstholm Havn, for at fiske med trawl i Skagerrak i farvandet mellem Danmark og Norge. Om bord var en besætning på fire mand. Vejrudsigten varslede storm, i løbet af de kommende dage, hvilket skipperen var opmærksom på. Fredag aften blæste det op fra sydøst, fiskeriet blev indstillet og skibet holdt op i vinden natten igennem. Lørdag formiddag klarede vejret op, og vinden lagde sig så meget, at fiskeriet kunne genoptages indtil søndag morgen, hvor vinden tog til igen fra sydvest. Derfor besluttede skipperen at stoppe fiskeriet tidligere end planlagt og sejle til Hanstholm, hvor der var planlagt vedligehold, forud for besætningsskifte om mandagen.
Om søndagen, på vej mod Hanstholm, orienterede skipperen sig om de lokale vejrforhold. Der var meldinger om store bølger, og stærk strøm omkring havnen, men ikke noget, der gav anledning til bekymring for anløb af havnen.
Da FLIPPER ca. seks timer senere befandt sig ca. 400 meter fra havnen blev skibet ramt af en sø der fik det til at krænge voldsomt til bagbord. Skipperen blev kastet omkuld i styrehuset og der kom søvand ind gennem et vindue ved styrepulten. Umiddelbart efter mistede skibet fremdriften, og drev nu for vind og sø mod den yderste stenmole ved Hanstholm Havn.
Det viste sig, at skibets motor ikke var sat ud, men derimod gearet, der utilsigtet havde koblet ud og nu ikke kunne kobles ind igen.
Kystredningstjenestens båd CB CLAUDI, som var kommet til undsætning, kunne grundet de vanskelige forhold ikke hjælpe før FLIPPER ramte stenmolen flere gange.
FLIPPERs besætning evakuerede til styrehustaget, men to af dem endte i vandet, mens en redningshelikopter kunne hejse de øvrige to besætningsmedlemmer op. De to, der var endt i vandet blev bjærget fra hhv. stenmolen og fra stranden. Den ene fisker omkom som følge af ulykken.